Strona główna / Kalkulatory / Kalkulator emisji CO2 transportu

Narzędzia · Logistyka i transport

Kalkulator emisji CO2 transportu drogowego

Oszacuj emisję CO2 przewozu na potrzeby raportowania ESG/CSRD – na podstawie zużycia paliwa lub typu pojazdu i tonokilometrów.

Kalkulator liczy emisję metodą tank-to-wheel (samo spalanie paliwa) i ma charakter orientacyjny/poglądowy – nie zastępuje pełnego raportu śladu węglowego wymaganego np. wg GLEC Framework czy ISO 14083.

Emisja CO2

Dla kogo i kiedy

Dla firm raportujących ESG

Dla firm zobowiązanych do raportowania śladu węglowego transportu (CSRD, ESG) – własnej floty lub usług zlecanych przewoźnikom.

Szybkie oszacowanie

Wybierz metodę dopasowaną do dostępnych danych – dokładniejszą (na podstawie zużycia paliwa) albo szacunkową (typ pojazdu i tonokilometry).

MDA Logistik

Transport i spedycja w ramach Grupy Milton – wspieramy klientów w monitorowaniu śladu węglowego przewozów.

Jak korzystać

Wynik w trzech krokach

Wybierz metodę

Jeśli znasz zużycie paliwa na trasę – wybierz metodę dokładniejszą. Jeśli nie – skorzystaj z szacunku wg typu pojazdu.

Podaj dane trasy

Wpisz dystans oraz odpowiednio zużycie paliwa albo typ pojazdu i masę ładunku.

Odczytaj emisję CO2

Zobaczysz szacowaną emisję w kilogramach i tonach CO2 dla całej trasy.

Wiedza

Jak liczyć emisję CO2 transportu drogowego

Coraz więcej firm musi raportować ślad węglowy swoich przewozów – zarówno na potrzeby wewnętrznych celów ESG, jak i obowiązkowego raportowania CSRD. Emisję transportu drogowego można oszacować dwiema metodami.

Metoda 1: na podstawie zużycia paliwa

Najdokładniejsza metoda, jeśli znasz rzeczywiste spalanie na trasie. Dla oleju napędowego przyjmuje się powszechnie stosowany współczynnik emisji ok. 2,68 kg CO2 na litr spalonego paliwa.

zużycie paliwa (l) × 2,68 kg CO2/litr

Metoda 2: szacunkowa wg typu pojazdu i tonokilometrów

Gdy nie znasz dokładnego zużycia paliwa, można oszacować emisję na podstawie wskaźników gCO2 na tonokilometr (wg GLEC Framework), zróżnicowanych wg typu pojazdu: dostawczy do 3,5t (~180–250 gCO2/tkm), ciężarowy 12t (~90–120 gCO2/tkm), naczepa 40t przy pełnym załadunku (~62–90 gCO2/tkm – im większy i pełniej załadowany pojazd, tym niższa emisja na tonokilometr).

dystans (km) × masa ładunku (t) × wskaźnik (gCO2/tkm)

Tank-to-wheel a well-to-wheel

Ten kalkulator liczy emisję metodą tank-to-wheel, czyli samo spalanie paliwa w pojeździe. Pełniejsza metoda well-to-wheel uwzględnia dodatkowo emisję z wydobycia, przetwarzania i transportu paliwa – dając wyższy wynik całkowity.

Jak ograniczyć emisję floty transportowej

Najskuteczniejsze działania: flota w normie EURO 6 lub elektryczna/hybrydowa, szkolenia z ekonomicznej jazdy (eco-driving), konsolidacja ładunków ograniczająca puste przebiegi, optymalizacja tras oraz regularne przeglądy techniczne wpływające na spalanie.

Najczęstsze pytania

Emisja CO2 transportu – pytania i odpowiedzi

Czym jest raportowanie CSRD/ESG i dlaczego dotyczy firm transportowych?

Dyrektywa CSRD zobowiązuje coraz szerszą grupę firm do raportowania danych środowiskowych, w tym emisji gazów cieplarnianych z transportu (Scope 3) – zarówno własnego, jak i zlecanego przewoźnikom.

Czym różni się metoda tank-to-wheel od well-to-wheel?

Tank-to-wheel liczy emisję samego spalania paliwa w pojeździe (metoda tego kalkulatora). Well-to-wheel uwzględnia dodatkowo emisję z wydobycia, przetwarzania i transportu paliwa – dając wyższy, pełniejszy wynik.

Jak zmniejszyć emisję CO2 floty transportowej?

Najskuteczniej: flota w normie EURO 6 lub elektryczna/hybrydowa, szkolenia z ekonomicznej jazdy, konsolidacja ładunków, optymalizacja tras i regularne przeglądy techniczne.

Potrzebujesz wyceny transportu lub magazynowania?

Przekaż nam szczegóły ładunku i kierunek – przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Zapytaj o współpracę →